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#1
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Stellt sich nur die Frage, ob der TIGER jemals in großer Serrie produziert wird
![]() Abgesehen davon bauen die USA garantiert schon wieder einen neuen Hubschrauber. ![]() |
#2
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glaub ned,dass der tiger in serie geht,...wer hat schon das geld dazu...und wenn,dann wirds so enden wie beim eurofighter, technologisch top, nur wenn man ihn sich leisten will,dann muss man die hälfte der technik raushauen und dann is er nur noch mittelmass,...von daher,...naja,...
CNC |
#3
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Ähm, nur zur Info, der Tiger wird bereits in Serie gebaut und erste Exemplare wurden schon an das deutsche und französische Heer ausgeliefert.
Wie Doc schon sagte, damit verfügen beide Länder über den zur zeit modernsten Kampfhubschrauber.
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![]() ![]() Ich diene nur der Imperialen Flotte und dem Imperator Die 1.Liga 08/09 steht an: Eintracht Frankfurt vs Hamburger Sportverein 0:1 SGE, schafft man es die beste Saison seit 14 Jahren noch zu toppen? (Update im Jahr 2022: Ja, konnte man. Europopokalsieger und erstmalig in der Championsleague) |
#4
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That's it ... sowohl Deutschland als auch Frankreich haben bereits Verträge für je 80 Tiger (in verschiedenen Variationen) abgeschlossen, außerdem wurden auch von Australien bereits 22 Hubschrauber bestellt. Ausgliefert wurden auch schon einige, die Auslieferung soll 2010 abgeschlossen sein.
Wobei auch hier zu sagen wäre, daß der Tiger nicht die Aufgaben eines Apache hat. Der AH-64D ist neben dem MI-28N (und zukünftig wahrscheinlich dem AH-1Z) der einzige Hubschrauber, der Radar besitzt. Der Apache ist auch ein richtiger Kampfhubschrauber im eigentlichen Sinn, während der Tiger für Panzerabwehr, Bodenunterstützung und Begleitschutz gedacht war und ist. Wobei ich oben zu Apokus' Aussage noch anmerken will, daß der Comanche nie als Ersatz für den Apache gedacht war, sondern als Ersatz für den Kiowa. Dafür war aber aber zu groß und man wollte auch immer mehr ...
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![]() ![]() Sie schreien nach uns um Hilfe, wenn ihnen das Wasser in das Maul rinnt, und wünschen uns vom Hals, kaum als einen Augenblick dasselbige verschwunden. - Prinz Eugen von Savoyen, 1704 |
#5
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Ich glaube die Hubschrauber gehören zu Armee. Hier aber ein interessanter Plan zum Umbau der Air Force. Laserwaffen. Weltraum Waffen welche auf den Erdboden feuern können. etc Da scheint etwas Geld zu fliessen.
http://www.af.mil/library/posture/AF..._PLAN-2003.pdf
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#6
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Erm doc.. wie du sagtest , zum schluss wollte man vom comanche immer mehr.. und wenn er nur "ersatz" für die kiowa sein sollte ( was ich nicht bestreiten will ) dann erklär mir mal warum er zum schluss nach letzten plänen mit stummelflügeln usw fast die gleiche zuladung hatte wie der ah-64... zu den aufgaben der hubschrauber... der mi-24 is doch gleichzeitig noch als transporter zu verwenden was der apache hingegen nicht hat.. ( sprich ich behaupte einfach nun mal , das sie aus dem comanche zum schluss nur nen apache mit stealth eigenschaften machen wollten.. )
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#7
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Ganz einfach: RAH Reconnaissance Attack Helicopter
Der Comanche sollte ursprünglich wie gesagt ein reiner Aufklärungshubschrauber werden... Dann wollte man ihn auch zu einem (leichten) Kampf-Hubschrauber umbauen... Schade... ![]() ![]()
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#8
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Ja das is mir ja klar... nur sei mal ehrlich *g* was überwog später mehr ? die R eigenschaften die auf seine tarnfähigkeit auswaren , oder die A eigenschaften mit abwerfbaren stummelflügeln usw...
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#9
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Zitat:
![]() Ich wollte nur auf die Zuladung antworten ... der Comanche hat/hätte eine wesentlich geringere Waffenzuladung als der Apache. Er war als leichter Angriffshubschrauber geplant, Luftnahunterstützung usw. gehörten ebenso zu sienem Programm. Also ging das Ding so in Richtung Tiger ...
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#10
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Hm, was den Tiger angeht, laut Informationen der Bundeswehr soll nur die französische Variante mehr in Richtung Unterstützung gehen. Info Bundeswehr bezüglich Tiger
Wenn ich das richtig verstehe, als weniger in Richtung Kiowa, sondern eben mehr Richtung Apache.
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