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BMW-Williams
Heidfeld kämpft um Cockpit-Platz

BMW-Williams hat Details zum Wintertestprogramm bekannt gegeben. Mit dabei auf der Liste der Testpiloten für den FW26: Nick Heidfeld und Anthony Davidson. Ein anderer prominenter Name fehlt jedoch: David Coulthard. Für den Schotten ist der Rennstall mit Sitz in Grove, für den er schon zwischen 1994 und 1995 an den Start gegangen ist, die letzte ernsthafte Hoffnung auf ein Stammcockpit für kommende Saison, nachdem sich Kontakte zum Jaguar-Team zerschlagen haben. Sollte er nun wieder durch den Rost fallen, bleibt ihm nur die vage Hoffnung auf eine baldige Übernahme von Jaguar, ansonsten muss er wohl oder übel zumindest ein Jahr lang pausieren.

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Formel 1
Jaguar-Sprecher: Übernahme steht bevor

Die Zeit drängt. Bis zum 15. November müssen die Teams für die neue Formel-1-Saison beim Weltautomobilverband Fia gemeldet sein. Nun haben Gerüchte wieder neue Nahrung erhalten, wonach die Übernahme des Jaguar-Teams durch den Energy-Drink-Hersteller Red Bull unmittelbar bevorsteht. Fakt ist, dass Ford den britischen Rennstall abstoßen möchte. Fakt ist auch, dass Red Bull im Sommer ein Übernahme-Angebot gemacht hat, welches zumindest damals dem Verkäufer zu niedrig erschien. Doch jetzt gab Jaguar-Sprecher Nav Sidhu erstmals zu, dass die Raubkatzen knapp vor der Übernahme stehen. Und da kein anderer Interessent in Sichtweite ist, deutet alles auf die Österreicher hin.

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Rodeln
Erster Weltcup-Sieg für Wischnewski

Rennrodlerin Anke Wischnewski hat beim Saisonauftakt in Altenberg ihren erfolgsverwöhnten deutschen Kolleginnen die Schau gestohlen und den ersten Weltcup-Sieg ihrer Karriere eingefahren. "Ich habe mein Ding gemacht", freute sich die 26-Jährige aus Oberwiesenthal nach ihrem gelungenen Coup in 1:50,009 Minuten vor Weltmeisterin Silke Kraushaar (Oberhof). Vom Winde verweht wurde Olympiasiegerin Sylke Otto: Die 35 Jahre alte Vereinskollegin Wischnewskis kam nach einem völlig verpatzten ersten Lauf am Ende nur auf Platz 13.

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Formel 1
Toyotas "großzügige" Geste: Motoren für Jordan

Mit Toyota-Triebwerken will das Jordan-Team nach einer verkorksten Formel-1-Saison im nächsten Jahr wieder voll durchstarten. Die Japaner werden dem Konkurrenz-Rennstall zunächst für ein Jahr spezielle Kundenmotoren vom Typ RVX-05 "zu einem erschwinglichen Preis" liefern, teilte Toyota mit. Auch bei Ford tut sich was: Nach dem Rückzug aus der Formel 1 hat der Konzern potente Käufer für sein Grand-Prix-Team Jaguar Racing und die Motorenschmiede Cosworth gefunden. Der österreichische Getränkehersteller Red Bull übernimmt Jaguar Racing, teilte die Ford Motor Company offiziell mit.

Last-Minute-Vertrag als echte Herausforderung
Jordan war in der Saison 2004 mit Ford-Motoren nur auf dem neunten und vorletzten Platz der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gelandet. Der neue Vertrag kam nun in letzter Minute zu Stande und hilft dem englischen Team aus der Not. Dementsprechend erleichtert reagierte Eddie Jordan. "Das war lobenswert von Toyota", sagte der Teamchef und sprach von einer "großzügigen" Geste. Er hoffe, dass Jordan Grand Prix Toyota im Kampf um die Weltmeisterschaft helfen kann. Der Deal wurde erst durch das neue Motorenreglement der Formel 1 möglich. Ab 2005 müssen die V10-Triebwerke zwei komplette Rennwochenenden halten; zudem wurde die Zahl der Testtage reduziert. Die Teams können also mit deutlich weniger Motoren planen. "Dieser Last-Minute-Vertrag wird für uns in der kommenden Saison eine echte Herausforderung, aber wir stellen uns dieser Herausforderung gern", erklärte Tsutomu Tomita, der Rennsport-Chef von Toyota.

Jaguar Übernahme steht bevor

Wie lautet nun Jordans offizieller Name?
Das Jordan-Team hat die Nennung bei der FIA bisher zurückgehalten, da der offizielle Name des Rennstalls noch nicht feststand. Zumindest Toyota wird nicht im Namenszug auftauchen. Außerdem werden die Logos von Toyota "nicht in Verbindung mit jenen von Jordan Grand Prix verwendet werden", wie es im Statement heißt. Über die Laufzeit des Vertrages wurde nichts bekannt. Über eine Einigung im Bereich der Fahrer wurde nichts bekannt, es ist jedoch anzunehmen, dass Toyota den bisherigen Testfahrer Ryan Briscoe bei Jordan platzieren möchte. Der Australier ist für die Tests der Saison 2005 nur noch vereinzelt eingeplant, ein Stammcockpit war immer sein Ziel. Eine offizielle Bekanntgabe hierfür liegt allerdings noch nicht vor.

Jaguar wird "Red Bull Racing Team"
Mit der Rettung von Jaguar werden in der kommenden Formel-1- Saison, die Anfang März in Melbourne beginnt, weiterhin zehn Rennställe antreten. Ebenso wie Minardi wird das neue «Red Bull Racing Team» seine Motoren weiterhin von Cosworth beziehen und dem in Northampton ansässigen Unternehmen damit etwa 350 Arbeitsplätze sichern. Ford hatte am 17. September den Rückzug aus der "Königsklasse" und den Verkauf der beiden Geschäftsbereiche aus Kostengründen angekündigt.

Cosworth mit neuen Besitzern
Die neuen Besitzer von Cosworth sind Kevin Kalkhoven und Gerald Forsythe, ihnen gehört gemeinsam die amerikanische Champ-Car-World-Series: Kalkhoven leitet das PKV-Team, Forsythe das Team Forsythe Championship Racing Champ Car. Verkaufspreise nannte Ford nicht; Red- Bull-Firmenchef Dietrich Mateschitz will dem US-Unternehmen angeblich eine Million Dollar zahlen.

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Formel 1

Der vorläufige Renn-Kalender im Überblickatum Großer Preis
06. März 2005 von Australien
20. März 2005 von Malaysia
03. April 2005 von Bahrain
17. April 2005 von Frankreich
24. April von San Marino
08. Mai 2005 von Spanien
22. Mai von Monaco
Termin offen von Europa (Nürburgring)
12. Juni 2005 von Kanada
Termin offen der USA
03. Juli 2005 von England
17. Juli 2005 von Deutschland (Hockenheim)
31. Juli 2005 von Ungarn
21. August 2005 der Türkei
04. September 2005 von Italien
11. September 2005 von Belgien
25. September 2005 von Brasilien
09. Oktober 2005 von Japan
Termin offen von China

[Agent7777]

F1-Fahrer
Coulthard bald Testfahrer bei Ferrari?

David Coulthard kämpft mit aller Kraft um einen Verbleib in der Formel 1. Der Schotte musste bei McLaren-Mercedes dem ankommenden Juan-Pablo Montoya den Platz freimachen, nun steht er vor dem Ende seiner Formel-1-Karriere. Doch der 33-Jährige gibt sich weiterhin kämpferisch und würde auch ein Jahr als Testfahrer von Ferrari oder Renault arbeiten, um für 2006 wieder ein Stammcockpit zu ergattern. Erste Gespräche mit Ferrari und Renault über die Verpflichtung als Testfahrer sollen bereits stattgefunden haben, eine Entscheidung ist jedoch noch nicht gefallen.

[Agent7777]

Klien hat sich eine weitere Chance verdient

Christian Klien behält seinen Cockpit-Platz in der Formel 1. Red-Bull-Teamchef Dietrich Mateschitz, der das Jaguar-Team vor wenigen Tagen übernommen hat, will seinem österreichischen Landsmann in den nächsten Tagen einen Vertrag anbieten. "Er hat die Chance auf ein zweites Jahr verdient", sagte der 60 Jahre alte Multi-Millionär in einem Interview der "Bild am Sonntag". Auch Nick Heidfeld könnte im kommenden Jahr Flügel verliehen bekommen.

[Skyline44]

Thread wieder aus dem Keller zieh

Gibts nichts neues in der schönen bunten Sportwelt ??

[xking38x]

Cambridge verliert Ruderduell mit deutschem Quartett

Oxford-Achter siegt mit großem Vorsprung

Der Ruder-Achter der Elite-Universität von Cambridge hat mit einem deutschen Quartett im Boot die 151. Auflage des Ruder-Klassikers gegen Oxford verloren.

Die "Light Blues" mit den beiden Olympia-Teilnehmern Bernd Heidicker (Herne) und Sebastian Schulte (Wiesbaden) sowie Matthias Kleinz (Limburg) und Steffen Buschbacher (Berlin) unterlagen beim berühmtem Rennen auf der Themse bei London dem Favoriten aus Oxford überraschend deutlich.