Formel 1 Rennen in USA/Indianaplos

[Schumi]

Zitat von hippiekiller

noch dazu kommt das bridgestone erfahrung mit dem belag hatte und michelin net .... und wenn dann einer spioniert heulen auch wieder alle ^^ meine güte

FALSCH !!!
Michelin war in den letzten 3 Jahren dort auch gefahren, von daher wussten sie, was auf sie zukommt, vondaher sollte das mal keine Ausrede für die Reifen sein...
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Ferrari :Todt darf über Strafe für Boykott-Teams entscheiden

Die Farce von Indianapolis nimmt kein Ende: Der Skandal findet im Gerichtssaal seine Fortsetzung. Ferrai-Teamchef Jean Todt darf am kommenden Mittwoch über eine mögliche Strafe für die angeklagten Michelin-Teams entscheiden. Todt sitzt als einziger Vertreter der Formel-1-Konstrukteure im World Motorsport Council, dem F1-Gericht des Internationalen Automobilverbands FIA. Der Boss der Scuderia hat damit Einfluss darauf, ob die Konkurrenz-Teams für ihren Nicht-Start beim Grand Prix der USA verurteilt werden.

Als Strafen sind unter anderem eine Geldbuße, Punktabzug oder eine Rennsperre im Gespräch. Todt entscheidet also mit, ob WM-Spitzenreiter Fernano Alonso (59 Punkte) und der WM-Zweite Kimi Räikkönen (37) WM-Zähler abgezogen werden. Damit wäre Ferrari-Star Michael Schumacher (34) wieder zurück im Titel-Kampf. Wie kann Todt da neutral bleiben? Die Unparteiischkeit es Sport-Gerichts ist in Frage gestellt. Zumal FIA-Präsident Max Mosely, der Hauptgegner der Boykott-Teams, die Council-Sitzung leiten wird.

[hippiekiller]

Ferrari :Todt darf über Strafe für Boykott-Teams entscheiden

Die Farce von Indianapolis nimmt kein Ende: Der Skandal findet im Gerichtssaal seine Fortsetzung. Ferrai-Teamchef Jean Todt darf am kommenden Mittwoch über eine mögliche Strafe für die angeklagten Michelin-Teams entscheiden. Todt sitzt als einziger Vertreter der Formel-1-Konstrukteure im World Motorsport Council, dem F1-Gericht des Internationalen Automobilverbands FIA. Der Boss der Scuderia hat damit Einfluss darauf, ob die Konkurrenz-Teams für ihren Nicht-Start beim Grand Prix der USA verurteilt werden.

Als Strafen sind unter anderem eine Geldbuße, Punktabzug oder eine Rennsperre im Gespräch. Todt entscheidet also mit, ob WM-Spitzenreiter Fernano Alonso (59 Punkte) und der WM-Zweite Kimi Räikkönen (37) WM-Zähler abgezogen werden. Damit wäre Ferrari-Star Michael Schumacher (34) wieder zurück im Titel-Kampf. Wie kann Todt da neutral bleiben? Die Unparteiischkeit es Sport-Gerichts ist in Frage gestellt. Zumal FIA-Präsident Max Mosely, der Hauptgegner der Boykott-Teams, die Council-Sitzung leiten wird.



was wollt ihr eigentlich noch alles hören ?

und race falls du es net mitgekriegt hast seit dem letzten gp vor einem jahr in indianapolis wurde ein neuer straßenbelag aufgezogen der erst zu rutschig war und deswegen wurden kleine rillen eingefräst was der grund dafür war das die michelin reifen versagt haben und bridgestone hatte erfahrung von den indy cars und michelin nicht also net sagen falsch sondern mir zustimmen

EDIT: ich habe nie bestritten dass sie besser waren als die anderern und das mit dem weniger geld des kann ich dir nicht glauben weils einfach nicht stimmt . nur was mir mächtig aufn zeiger geht oder ging is wie ferrari diese "schumi-dominanz" erzeugte. bei jedem anderen team gibt es 2 fahrer bei ferrari einen und einen wasserträger. und das ist kein sport sondern eine einzige farce ich möchte da nur an den österreich grand prix erinnern ^^

[Germane45]

Zitat von hippiekiller

Ferrari :Todt darf über Strafe für Boykott-Teams entscheiden

Nicht Entscheiden, mitentscheiden.
Oder sollte vielleicht noch ein Michelinteam mit in der Jury sitzen?
Da kannste ja gleich den Bock zum Gärtner machen...

Die Angebote von Ferrari vor dem Rennen, wurden ja allesamt abgelehnt.

Ausserdem kannst du Ferrari nicht für die Unfähigkeit von Michelin verantwortlich machen, wenn diese nicht im Stande sind, ihre Reifen vorher mal in Indianapolis zu testen.

Das zeugte doch eher von Überheblichkeit.

Ausserdem würde ich mit der "Wasserträger" Story nicht so dick auftragen.
Oder glaubst du etwa Montoya hat z.B. einfach nur eine schlechte Saison?

Manche stellen sich halt nur besser an.

Es ist mal gerade erst fast Halbzeit, was die Rennen angeht.
Da kann noch soviel passieren.

Ich sehe das nicht so streng wie du.

[Schumi]

Zitat von hippiekiller

und race falls du es net mitgekriegt hast seit dem letzten gp vor einem jahr in indianapolis wurde ein neuer straßenbelag aufgezogen der erst zu rutschig war und deswegen wurden kleine rillen eingefräst was der grund dafür war das die michelin reifen versagt haben und bridgestone hatte erfahrung von den indy cars und michelin nicht also net sagen falsch sondern mir zustimmen

oh man, das Problem lag an der Steilkurve, nicht am Belag, der Reifen hatte sich in der Steilkurve verformt, und somit den Reifendruck teilweise verloren, das war die erste Vermutung für die Reifenschäden von Michelin