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| Umfrageergebnis anzeigen: Wer wird Formel 1 Weltmeister 2008 | |||
| Kimi Räikkönen |
   
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8 | 36,36% |
| Felipe Massa |
  
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1 | 4,55% |
| Fernado Alonso |
  
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1 | 4,55% |
| Lewis Hamilton |
  
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9 | 40,91% |
| Nick Heidfeld |
  
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1 | 4,55% |
| ein anderer Fahrer |
  
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2 | 9,09% |
| Teilnehmer: 22. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen |
Bewertung: 
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Ansicht |
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#1
14-01-2008, 20:19
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Heute ja ein weiteres Team sein neues Auto vorgestellt
 Der BMW-Sauber F1.08 http://www.motorsport-total.com/f1/n..._08011407.html Das Auto gefällt mir sehr gut, besonders der Frontspoiler sieht irgend cool aus 
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 Intel Core i7 980X @ Watercool HK 3.0 LT | EVGA X58 3-Way SLI Classified Limited Edition | 6GB Corsair Dominator GT DDR3-2000 CL8 EVGA GTX465 @ 260.99 WHQL | Intel X-25M 80GB SSD | WD RaptorX 150GB | be quiet! P7 850W | LianLi PC-A71B | Windows 7 Ultimate 64bit 
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#2
14-01-2008, 20:55
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ja gefällt mir auch sehr gut
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#3
15-01-2008, 00:14
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Mir gefällt vor allem das erste Ergebnis der Trainingsrunden in Jerez
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Zitat:
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#4
16-01-2008, 00:29
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Ralf Schumachers schöpferische Kunstpause sieht doch etwas anders aus, als uns verkauft wurde.
Für die Formel 1 will ihn in diesem Jahr niemand haben. Jetzt darf er für die DTM bei Mercedes seinen Test ablegen. Audi hat ja schon bei seinen Gehaltsvorstellungen abgewunken. Ob er den Eignungstest bei den silbernen besteht?  Quelle
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#5
16-01-2008, 01:52
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hmm viele ex formel 1 fahrer haben die erfahrung gemacht, dass der umstieg von der formel 1 in die dtm hart und nicht gerade einfach ist. halte es bei mercedes für ihn möglich aber mit sehr vielen zweifeln, ob sie ihn wollen bzw. er eine ausreichende leistung erbringen kann
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#6
16-01-2008, 09:10
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Ralfs großer Vorteil wäre in der DTM das die Wagen dort deutlich mehr Berührungen mit der Leitplanke verkraften.
Frentzen und Häkimäki waren imo bessere Fahrer in der F1 als Ralf aber auch die haben es in der DTM nicht sehr weit gebracht.
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#7
16-01-2008, 18:36
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wer ist häkimäki? meinst du mika häkkinen ? stimmt das ist schon ein vorteil für ralf, aber er müsste auch damit zurecht kommen des öfteren angerempelt zu werden. für ein formel 1 fahrer mit die größte umstellung
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