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![]() Formel 1 Rennen in Monaco/Monte Carlo bis zum Start am 22. Mai 2005 um 14.00 Uhr _____________________ Es kommt immer dicker für Michael Schumacher. Nach Pleiten, Pech und Pannen kommt jetzt auch noch die Häme der Konkurrenz dazu. Selbst sein ehemaliger Entdecker und Weggefährte, Renault-Teamchef Falvio Briatore, hat seinen einstigen Schützling abgeschrieben. Der Grund: Schumi Zeit sei abgelaufen. "Seine Erfolge in Ehren - ich habe ja zusammen mit ihm vor elf Jahren im Benetton-Team seinen ersten WM-Titel gefeiert -, aber er ist zu alt", lästerte Briatore in der Illustrierten 'Bunte'. Das sitzt! Und Briatore will noch mehr Gründe für das nahende Karriereende des siebenmaligen Champion erkannt haben: "Ich hatte letztes Jahr, als Michael von Sieg zu Sieg fuhr, nicht den Eindruck, dass er viel Spaß dabei hatte." Schumacher, mit 36 Jahren der älteste Fahrer im Starterfeld 2005, sei in den vergangenen Jahren ein Kämpfer ohne Gegner gewesen. Jetzt habe er Renaults Nummer 1 Fernando Alonso, "an dem er sich die Zähne ausbeißen kann", glaubt Briatore und tritt noch einmal nach: "Ich behaupte, der ist jetzt schon weiter als Michael damals." Alonso, nach drei Saison-Siegen mit 44 Punkten souveräner WM-Spitzenreiter, könnte jüngster Weltmeister aller Zeiten werden.
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#2
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Spekulationen über eine angebliche Vertragsverlängerung bei Ferrari bis 2007 hat Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher zurückgewiesen. "Weder habe ich bislang einen neuen Kontrakt unterschrieben, noch höre ich auf", sagte der Kerpener vor dem Großen Preis von Monaco am Sonntag (14 Uhr/RTL und Premiere live) zu Spekulationen über die Fortsetzung seiner Karriere nach dem Ende des Ferrari-Vertrages im Jahr 2006. Immerhin erklärte der 36-Jährige, dass er im nächsten Jahr auf jeden Fall weiterkämpfen wolle, falls es 2005 nicht mit dem achten Weltmeistertitel klappt.
"Flavio erzählt viel, was er nicht so meint" Die Angriffe von Renault-Teamchef Flavio Briatore ("Schumacher ist zu alt für die Formel 1") konterte der Kerpener mit einem Lächeln: "Flavio erzählt viel, was er nicht so meint. Ich fühle mich jedenfalls nicht angegriffen." Stattdessen glaubt Schumacher trotz 34 Punkten Rückstand auf WM-Spitzenreiter Fernando Alonso noch an seine Chance auf den WM-Titel. "Ich gebe erst auf, wenn die Chance mathematisch gleich null ist. Es gibt noch 14 Rennen und ich kann 140 Punkte holen", sagte der Deutsche und eröffnete die Jagd auf den Rekord von Ayrton Senna mit sechs Siegen: "Ich habe hier seit 2001 nicht gewonnen, 2005 soll sich das ändern. Wir wollen in Monaco eine Serie starten, die wir beim Heimrennen kommende Woche am Nürburgring fortsetzen können." Weltmeister nimmt Bridgestone in Schutz Den heftig in die Kritik geratenen Reifenpartner Bridgestone nahm Schumacher in Schutz: "Wir sind ein Team. Wir haben fünf Jahre alles gewonnen, was es zu gewinnen gab und jetzt hab wir einen leichten Durchhänger. Aber ich bin sicher, wir kommen zurück. Bridgestone arbeitet knochenhart." Mercedes-Pilot Kimi Räikkönen (Finnland) hatte zuvor erklärt, dass Ferrari wieder Siege feiern könnte, "wenn sie Michelin-Reifen haben würden". Schumacher nimmt den schlechtesten Saisonstart seiner Karriere mit fünf Rennen ohne Sieg auch persönlich locker: "Ich habe mich nie für unantastbar gehalten, deshalb nimmt mich das alles nicht so mit. Der Motorsport macht mir immer noch sehr viel Spaß." ![]() ![]() |
#3
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Ergebnis 1. Freies Training POSITION FAHRER TEAM ZEIT 1 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 01.17,152 2 Fernando Alonso Renault F1 01.17,301 3 Christian Klien Red Bull Racing 01.17,511 4 Michael Schumacher Ferrari 01.17,640 5 Giancarlo Fisichella Renault F1 01.17,869 6 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 01.18,059 7 Mark Webber BMW-Williams 01.18,244 8 Ralf Schumacher Toyota 01.18,482 9 David Coulthard Red Bull Racing 01.18,669 10 Rubens Barrichello Ferrari 01.18,838 11 Nick Heidfeld BMW-Williams 01.18,859 12 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 01.19,055 13 Jarno Trulli Toyota 01.19,255 14 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 01.19,755 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 01.19,844 16 Felipe Massa Sauber-Petronas 01.20,180 17 Ricardo Zonta Toyota 01.20,979 18 Robert Doornbos Jordan-Toyota 01.21,511 19 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 01.21,968 20 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 01.22,388 21 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 01.23,521 22 Christijan Albers Minardi-Cosworth 01.25,664 Ergebnis 2. Freies Training POSITION FAHRER TEAM ZEIT 1 Fernando Alonso Renault F1 01.15,835 2 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 01.15,912 3 David Coulthard Red Bull Racing 01.16,184 4 Giancarlo Fisichella Renault F1 01.16,519 5 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 01.16,534 6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 01.16,558 7 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 01.16,640 8 Felipe Massa Sauber-Petronas 01.16,914 9 Ralf Schumacher Toyota 01.16,917 10 Ricardo Zonta Toyota 01.17,046 11 Michael Schumacher Ferrari 01.17,170 12 Mark Webber BMW-Williams 01.17,422 13 Jarno Trulli Toyota 01.17,487 14 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 01.17,506 15 Rubens Barrichello Ferrari 01.17,663 16 Nick Heidfeld BMW-Williams 01.17,667 17 Christian Klien Red Bull Racing 01.18,815 18 Robert Doornbos Jordan-Toyota 01.19,526 19 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 01.19,587 20 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 01.20,284 21 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 01.21,879 22 Christijan Albers Minardi-Cosworth 01.22,162 Aus für Sonntags-Qualifikation In der Formel 1 wird die umstrittene Sonntags-Qualifikation nach nur sechs Rennen abgeschafft. Bereits beim Großen Preis von Europa am 29. Mai auf dem Nürburgring sollen die Startplätze wieder ausschließlich am Samstag in einem Einzelzeitfahren vergeben werden. "Für uns würde das keine gravierenden organisatorischen Auswirkungen haben", gab Ringchef Walter Kafitz bereits Grünes Licht für den in Monte Carlo von den Teamchefs beschlossenen Plan. "Ich hoffe, dass sie es bis zum Nürburgring schaffen", sagte Formel-1-Chef Bernie Ecclestone und schränkte ein: "Wir müssen aber noch viel Papierkram erledigen."
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#4
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Zitat:
![]() Für Alonso sieht es ja mal wieder sehr gut aus. ![]() ![]() ![]() Junker |
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Zitat:
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#6
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Die beiden regulären Fahrer werden wohl auf das Rennen abgestimmt gefahren sein. Wurz dahingegen wird das Fahrzeug mal richtig ausgetreten haben.
Junker |